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在耐磨板髙速冷轧全过程中，因为工作温度和冷轧道次的转变，耐磨钢板冷轧油的温度是要转变的，又因汽车油箱内的水温一般都加温到高过冷轧时油的温度，为了更好地达到生产工艺流程规定，故制冷、喷涌系统软件上添溫度自动控制系统来操纵溫度。
该系统软件关键由冷却塔、溫度控制器、热电偶阀、电气设备阀门定位器等构成。NM500耐磨钢板轧制油根据冷却塔I来减少水温，其减少的幅度值由调节阀门操纵冷却循环水的总流量来调节。溫度控制器将设置的水温转换成电子信号，同热电偶检验的电子信号开展较为后，耐磨钢板冷轧輸出电子信号至传真阀门定位器的信号转换器。
并转换成电磁力，使喷头隔板挪动，更改了喷头的凝汽式，使继动器輸出的标准气压产生变化，该标准气压功效在调节阀门上，使调节阀门的开启度产生变化，并使意见反馈杆晃动，当意见反馈弹黄造成反冲力与电磁力相态时，调节阀门的开启度不会再转变，进而完成了对冷却循环水流量监控，使水温操纵在预设值。
耐磨钢板普遍用以工程建筑及其无缝钢管领域中，归属于领域中较为关键的商品之一，它由高碳钢板和铝合金耐磨损层两一部分构成，铝合金耐磨损层一般为总薄厚的1/3-1/2。工作中时由基材出示抵御外力作用的抗压强度、延展性和塑性变形等综合型能，由铝合金耐磨损层出示达到特定工作状况要求的耐磨性。
事实上，耐磨钢板具备优质的超低温延展性，因而可在大中型的电焊焊接零部件和超低温自然环境中应用。值得一提的是，耐磨钢板一般在实时控制上面有十分多种多样的，特别是在工业厂房基本建设中的实际效果十分显著。
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耐磨板，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐磨板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐磨板主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
耐磨板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才，也是目前我国最稀缺的，目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
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